Ordenanza formalizará y modernizará el transporte urbano en la capital
La Municipalidad Metropolitana de Lima promoverá e incentivará la transformación empresarial del sector transporte, así como la renovación de la flota vehicular, y dará estricto cumplimiento a la Ordenanza 1338, en forma conjunta con 300 inspectores de la Gerencia de Transporte Urbano y la Policía Nacional.
Esta medida, explicó el gerente de Transporte Urbano, Javier Baraybar, entró en vigencia a partir de la fecha, y tiene proyectado mejorar la calidad del servicio y reducir los índices de siniestralidad presentes en el transporte público, garantizando eficazmente el buen trato al usuario de este sector
Precisó que su despacho, estipula que esta transformación y renovación de la flota vehicular en Lima Metropolitana podrá culminar indefectiblemente en un plazo no mayor de 5 a 7 años para el retiro ordenado y erradicar las combis y vehículos que exceden los 25 a 30 años de servicio.
Es así que circularán buses a gas natural vehicular, serán nuevos, es decir, no tendrán más de 3 años en el parque automotor. En el caso su antigüedad exceda los 20 años, deberán ser transformados a este sistema, o acogerse a los créditos vehiculares de entidades financieras y de la banca privada.
En ese sentido la Caja Metropolitana brindará enormes beneficios para la adquisición de modernas unidades indicó Baraybar.
La norma ha sido elaborada por muchos empresarios, propietarios y trabajadores del servicio de transporte urbano y ellos conocen bien que deben contar con documentos indispensables como las licencias de conducir actualizadas o renovadas, certificados de inspección técnica vehicular, SOAT, o Afocat, póliza de seguros, vehículos en perfectas condiciones de operatividad, tarjeta única de circulación, GPS (este mecanismo permitirá controlar y respetar la velocidad, con nuevas y modernas tecnologías), explicó.
Taxi colectivo
El funcionario edil precisó que el taxi colectivo es un servicio no permitido en Lima; en ese sentido se trabajará una nueva norma, de modo coordinado con el MTC para regular el transporte. Debido a ello, se está invitando a los transportistas, taxistas y empresas que brindan este servicio para realizar talleres de concertación sobre la nueva norma.
Cambio de conducta
Baraybar recalcó que la ordenanza 1338 pretende elevar la conducta del transportista y del cobrador, para lo cual, las empresas de transporte público deberán capacitar anualmente a todo su personal, así como estar debidamente uniformados.
A ello debe sumarse la responsabilidad social del usuario que podrá efectuar sus denuncias, o quejas llamando al 080027800 (FONOACCIÓN) o vía email: gtu.fonoaccion@munlima.gob.pe o enviando sus quejas por escrito a través de la plataforma de atención de la Subgerencia de Trámite Documentario o Defensa del Ciudadano, donde podrá conocerse los hechos que perjudican al público usuario por cualquier tipo de discriminación, o inconducta del conductor o el cobrador, al momento, durante o al final de abordar la unidad de servicio público de transporte.
Combustibles no contaminantes
Las combis no van a dejar de serlo, pero sí podrán acceder a rutas alternas, en zonas rurales o periféricas, como parte de los nuevos proyectos como podría ser por ejemplo: Huaycán – Carretera Central o a Cajamarquilla. Pero deberán cumplir con las normas técnicas y revisión vehicular respectiva, Soat y una conversión a GNV.
El uso de este combustible está garantizado en diversas estaciones y gasocentros como en el cono norte y sur, y los vehículos convertidos o nuevos tienen una autonomía de hasta 300 kilómetros de recorrido, lo que resulta ser una buena iniciativa, si inducimos al cambio y mejoramos de modo eficiente, el medio ambiente y contaminamos menos.
Fuente: Gerencia de Transporte Urbano
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